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Certaines des façons de moteur Les méthodes de contrôle sont les suivantes : démarrage direct, démarrage progressif, démarrage à fréquence variable, démarrage étoile-triangle, etc. Chacune des méthodes de démarrage est adaptée devant différentes occasions et besoins. Lors du choix du schéma de fonctionnement du moteur, il faut procéder à une réflexion et une analyse approfondies en fonction de la situation réelle.
Voici quelques méthodes de démarrage courantes :
Démarrage direct
La méthode de démarrage la plus basique est le démarrage direct, c'est-à-dire que le moteur est directement connecté à l'alimentation électrique et mis sous ou hors tension via un interrupteur ou un contacteur. Les avantages sont qu'il est très simple et facile à utiliser, peu coûteux et adapté aux moteurs de petite puissance. Cependant, le démarrage direct a aussi ses inconvénients, comme un courant de démarrage important qui affecte le réseau électrique et affecte le fonctionnement normal des autres appareils. Simultanément, un démarrage direct ne permet pas un démarrage en douceur et une régulation de la vitesse, ce qui peut facilement entraîner des chocs mécaniques et une abrasion.
Démarrage en douceur
Le démarrage progressif est une technologie permettant de contrôler le moteur dans des conditions d'augmentation progressive de la tension aux bornes du moteur au démarrage. Il comprend généralement des thyristors de haute puissance ou d'autres composants électroniques. Le contrôle de l'angle de conduction du thyristor contrôle la tension aux bornes du moteur pendant un démarrage en douceur. L'avantage d'un démarrage progressif est qu'il peut réduire efficacement le courant de démarrage et réduire l'impact sur le réseau électrique. En même temps, il peut réaliser un démarrage en douceur et un contrôle de la vitesse. Il convient aux moteurs de haute puissance et aux endroits où un démarrage en douceur est nécessaire. Cependant, le démarrage progressif présente également certains inconvénients, par exemple un temps de démarrage long, qui ne permet pas de supporter des démarrages fréquents ; le coût du démarreur progressif lui-même est plus élevé et la maintenance est difficile.
Début de la conversion de fréquence
Le démarrage à fréquence variable permet de piloter le démarrage du moteur en utilisant des règles de fréquence variable pour le contrôle. Plusieurs éléments électroniques, par exemple des transistors haute puissance, sont adoptés pour mettre en œuvre une alimentation à fréquence variable capable de modifier la fréquence du réseau à la demande pour s'adapter aux variateurs de vitesse et de puissance variables pour le contrôle du moteur. Les avantages par rapport aux autres formes de démarreurs sont une réponse rapide, un contrôle précis, un rendement élevé, des économies d'énergie, etc. Il s'applique à tout endroit où des régulations exactes de vitesse et de puissance sont requises. Cependant, il présente également certains inconvénients, tels que des coûts plus élevés et une maintenance plus compliquée. De plus, la forme d'onde de sortie du convertisseur de fréquence affectera les performances de fonctionnement du moteur.
Démarrage étoile-triangle
Le démarrage étoile-triangle est une méthode de contrôle du démarrage du moteur en modifiant la méthode de connexion de l'enroulement du stator du moteur. La connexion en étoile de l'enroulement du stator au démarrage réduit le courant pendant le démarrage. Lorsqu'il atteint une certaine vitesse, le moteur est commuté en triangle pour maintenir le moteur en fonctionnement normal. Les avantages sont que la méthode est simple, fiable et peu coûteuse ; elle convient aux moteurs de petite puissance. Cependant, le démarrage étoile-triangle présente également certains inconvénients, notamment le fait qu'il ne permet pas un démarrage et une régulation de vitesse en douceur et qu'il peut facilement provoquer des chocs mécaniques et de l'usure au cours du processus d'utilisation.
La technologie de commande de moteur pourrait connaître les nouvelles tendances de développement suivantes à l'avenir :
Intelligence et automatisation:Avec le développement rapide de l'intelligence artificielle et de la technologie d'automatisation, la technologie de contrôle des moteurs évoluera dans une direction intelligente et automatisée. À l'avenir, le système de contrôle des moteurs devrait être plus intelligent, effectuant des ajustements ou des optimisations de manière indépendante en fonction de différentes conditions pour améliorer l'efficacité de la production ou la qualité du travail.
Haute efficacité et économie d'énergie : Le développement du système de contrôle des moteurs dans le sens d'une efficacité élevée et d'économies d'énergie a été stimulé par la crise énergétique et la prise de conscience croissante de la protection de l'environnement. À l'avenir, des moteurs et des convertisseurs de fréquence plus efficaces seront utilisés dans le système de contrôle des moteurs pour réduire la consommation d'énergie. Simultanément, il maximisera l'efficacité du moteur grâce à des algorithmes de contrôle optimisés et une stratégie d'économie d'énergie pour réduire la consommation d'énergie.
Développement intégré:Les usines proposant de plus en plus de nouveaux produits complexes, leur besoin en systèmes de contrôle moteur va continuer à augmenter. Bientôt, l'ensemble du développement des systèmes de contrôle moteur sera plus intégré. Un produit de contrôle électronique plus intégré, d'une certaine manière, consiste à simplifier le processus de câblage ou d'autres opérations. Sur la base d'une telle tendance de développement intégratif, il peut aider un ascenseur à se connecter rapidement au réseau pour offrir de meilleures applications de produits.
Réseau intelligent:On peut dire que la mise en réseau intelligente sera inévitable dans la tendance de développement d'un futur système de contrôle de moteur, et le système de contrôle à distance sera utilisé de manière intelligente dans le contrôle de moteur. Ce système de contrôle de moteur économique peut automatiquement collecter les changements d'état interne, les enregistrer, puis envoyer les données en temps réel au terminal du client pour que tout consommateur puisse observer en temps opportun et avec précision le système de contrôle d'un moteur. Il détecte l'état de fonctionnement pour fournir des moteurs en fonctionnement ou un dépistage des pannes.
Dans cet aspect, ENNENG répond pleinement à l’évolution vers la tendance future.
L'activité principale d'ENNENG est la recherche et le développement d'une série de moteurs à aimants permanents. Elle offre un contrôle précis du moteur et diverses méthodes de démarrage en fonction des besoins.
Le contrôle du moteur peut être expliqué comme la régulation de la vitesse, du couple et de la direction du moteur. ENNENGLes moteurs à aimants permanents de sont incomparables pour un contrôle précis et efficace du fonctionnement des moteurs.
Les méthodes de démarrage de leurs moteurs comprennent, entre autres, le démarrage direct, le démarrage progressif et le démarrage VFD. Le démarrage direct implique une simple connexion du moteur au réseau électrique ; d'autre part, le démarrage progressif augmente progressivement la tension et la fréquence pour minimiser le courant d'appel et les contraintes mécaniques au démarrage. Le démarrage VFD permet un contrôle très précis de la vitesse et du couple du moteur en faisant varier la fréquence et la tension appliquées au moteur.
En tant que partie intégrante des machines électriques, les moteurs à aimant permanent d'ENNENG s'appliquent à différentes industries et trouvent de nombreuses applications dans les mines d'or, les mines de charbon, les usines de pneus, les puits de pétrole et les usines de traitement des eaux. Ils sont très fiables et économes en énergie ; par conséquent, ils offrent des avantages tout à fait enviables en matière d'économie d'énergie et contribuent également à la protection de l'environnement.
Les moteurs ENNERG sont entraînés par aimant permanent et contrôlés avec précision, et disposent de nombreuses méthodes de démarrage. Grâce à leur large gamme d'applications et à leur efficacité énergétique, ils garantissent fiabilité et durabilité dans diverses applications.
