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Les façons de démarrer le moteur

2022-04-26 15:27:53

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Il existe de nombreuses façons de démarrer un moteur synchrone à aimant permanent, notamment le démarrage direct, le démarrage par décompression auto-couplant, le démarrage par décompression Y-Δ, le démarrage progressif, le démarrage par inverseur, etc. Alors, quelle est la différence entre eux ?

1. Lorsque la capacité et la charge du réseau permettent un démarrage direct à pleine tension, un démarrage direct à pleine tension peut être envisagé. Les avantages sont un fonctionnement et un contrôle pratiques, une maintenance simple et une économie élevée. Il est principalement utilisé pour démarrer des moteurs de petite puissance.

2. La transmission automatique commence à utiliser le multi-touch de la transmission automatique pour réduire la pression, ce qui peut non seulement répondre aux besoins de différentes charges, mais aussi le couple de démarrage sera plus important. Il s’agit d’une méthode de démarrage par décompression souvent utilisée pour démarrer des moteurs de grande capacité.

3. Y-Δ commence à fonctionner normalement. Le moteur asynchrone à cage d'écureuil est bobiné et connecté au stator triangle. Si le stator est enroulé en étoile lors du démarrage, puis connecté au triangle après le démarrage, le courant de démarrage peut être réduit et l'impact sur le réseau électrique peut être atténué. Ce mode de démarrage est appelé démarrage par décompression étoile-triangle ou démarrage étoile-triangle (démarrage Y-delta). Il convient au démarrage à vide ou à faible charge. Comparé à tout autre démarreur à décompression, il présente la structure la plus simple et est également moins coûteux. De plus, le mode de démarrage étoile-triangle présente un autre avantage, c'est-à-dire que le moteur synchrone à aimant permanent peut fonctionner en mode connecté en étoile lorsque la charge est légère. À ce stade, le couple nominal et la charge peuvent être adaptés, améliorant ainsi l'efficacité du moteur et économisant la consommation d'énergie.

4. Le démarreur progressif adopte le principe de régulation de tension par déphasage du redresseur contrôlé au silicium pour réaliser le démarrage par régulation de tension du moteur. Il est principalement utilisé pour le contrôle de démarrage des moteurs synchrones à aimants permanents, avec un bon effet de démarrage et un coût élevé.

5. Le convertisseur de fréquence est un dispositif de commande de moteur doté du contenu technique le plus élevé, des fonctions de commande les plus complètes et du meilleur effet de commande dans le domaine de la commande de moteur moderne. Il ajuste la vitesse et le couple du moteur synchrone à aimant permanent en modifiant la fréquence du réseau électrique, et il est principalement utilisé dans les domaines qui nécessitent des exigences élevées en matière de régulation de vitesse et de contrôle à grande vitesse.

Démarrage par décompression, un démarrage étoile-triangle commun, l'inconvénient est que le couple de démarrage est faible, adapté uniquement à un démarrage à vide ou à charge légère. L'avantage c'est que c'est pas cher. Démarrage progressif, vous pouvez définir l'heure de démarrage et le couple initial de l'équipement de démarrage, réaliser un démarrage et un arrêt progressifs et limiter le courant de démarrage, le prix est modéré. La conversion de fréquence démarre, démarre en douceur en fonction de l'heure définie et permet à l'équipement de fonctionner à la fréquence définie, le prix est élevé.

 

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