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(1)Accélérer l’innovation technologique des systèmes moteurs. Promouvoir la recherche et le développement de technologies d'économie d'énergie pour les ventilateurs, les pompes, les compresseurs et autres systèmes moteurs, et accélérer l'application de ventilateurs centrifuges, de pompes à eau et d'autres charges caractéristiques de couple quadratique avec une technologie d'adaptation de moteur à économie d'énergie à haut rendement, faible -La technologie d'entraînement direct à grand couple, la technologie d'entraînement direct à grande vitesse, la technologie d'entraînement servo, etc., améliorent l'efficacité et la qualité du système moteur. Optimisez davantage l'algorithme de contrôle du moteur et les performances de contrôle, et accélérez les avancées technologiques telles que le contrôle optimal de l'efficacité de moteurs à aimants permanents et l'identification précise des paramètres des moteurs à réluctance sans capteur.
(2) Mettre activement en œuvre la remise à neuf des moteurs à haut rendement. Promouvoir l'amélioration du système de recyclage des moteurs usagés, encourager le recyclage des moteurs usagés, la remise à neuf efficace des moteurs et le renforcement de la coopération avec les entreprises utilisatrices de moteurs, et innover dans le mode de fonctionnement de la remise à neuf des moteurs à haut rendement. Renforcer la recherche sur la technologie correspondante des moteurs et des charges reconditionnés et promouvoir la construction de contrôles de qualité, d'équipements de traitement et de capacités de test des moteurs reconditionnés. Organiser l'identification des produits de remise à neuf de moteurs à haut rendement, normaliser davantage la production de moteurs reconditionnés et guider l'application des produits automobiles reconditionnés.
(1) Effectuer une transformation économe en énergie des moteurs existants. Encourager les secteurs industriels clés tels que l'acier, les métaux non ferreux, la pétrochimie, la chimie, les matériaux de construction, le textile et d'autres industries clés à effectuer un diagnostic d'économie d'énergie des équipements consommateurs d'énergie et à évaluer le potentiel de promotion et d'application de technologies avancées d'économie d'énergie. technologie et équipement en fonction du niveau d’efficacité énergétique ainsi que du fonctionnement et de l’entretien de l’équipement. Guider les entreprises pour mettre en œuvre des mises à jour et des mises à niveau des principaux équipements consommateurs d'énergie tels que les moteurs, donner la priorité aux moteurs à haut rendement et à économie d'énergie et accélérer l'élimination des moteurs arriérés et à faible rendement qui ne répondent pas aux exigences énergétiques nationales actuelles. normes d'efficacité. Encourager les entreprises à procéder à une transformation adaptée aux économies d'énergie et à une optimisation du contrôle du fonctionnement en cas de fonctionnement inefficace des ventilateurs, des pompes, des compresseurs et d'autres systèmes moteurs.
(2) Augmenter l’application de moteurs à haut rendement et économes en énergie. Subdivisez les caractéristiques de charge et les différentes conditions de travail, et encouragez l'utilisation de moteurs avec une efficacité énergétique de niveau 2 et supérieur pour les équipements généraux tels que les ventilateurs, les pompes, les compresseurs et les machines-outils. Compte tenu des conditions de fonctionnement à charge variable, promouvoir les moteurs à aimants permanents à vitesse variable et à fréquence variable avec une efficacité énergétique de niveau 2 et supérieur. Pour les systèmes de transmission utilisant des boîtes de vitesses et des coupleurs, les moteurs à aimants permanents à entraînement direct à basse vitesse et à entraînement direct à grande vitesse sont encouragés. Développer vigoureusement un tambour électrique à rotor externe à aimant permanent, un compresseur à vis intégré et d'autres technologies et produits de conception d'intégration de structure d'équipement de moteur et de charge.
