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Le convoyeur à bande est un équipement crucial pour la production minière et le transport, et la qualité de son fonctionnement a un impact direct sur les résultats de production. Le système d'entraînement de convoyeur conventionnel repose principalement sur le système CST, mais en raison de la fatigue et de l'usure à long terme, des difficultés de démarrage de charges lourdes, des pannes fréquentes, de longs cycles de réparation et des coûts élevés peuvent survenir lors de l'utilisation, ce qui affecte négativement le fonctionnement du ceinture du puits principal incliné et entrave la production minière. Pour résoudre ce problème, le système d'entraînement à fréquence variable du moteur synchrone à aimant permanent à faible vitesse et à couple élevé a été mis en œuvre, ce qui a donné lieu à des réalisations notables et à un impact positif sur la production minière.
Les caractéristiques du système d'entraînement à fréquence variable à moteur synchrone à aimant permanent comprennent :
① Le moteur synchrone à aimant permanent présente des caractéristiques de couple élevé et de faible vitesse et peut être directement connecté au convoyeur à bande sans nécessiter de réducteurs supplémentaires.
② La structure globale du système d'entraînement est relativement simple, avec une installation et un fonctionnement faciles et une fiabilité élevée.
③ L'efficacité de la transmission du système est relativement élevée, l'efficacité du moteur synchrone à aimant permanent dépassant 97 %. Comparé au système d'entraînement à fréquence variable à moteur asynchrone ordinaire, il présente un couplage, un réducteur et une efficacité de moteur à grande vitesse idéaux.
④ Le démarrage et l'arrêt du système d'entraînement sont relativement stables et les opérations de démarrage avec des charges peuvent être effectuées avec une haute qualité.
⑤ Les exigences de maintenance du système sont relativement faibles et les coûts de maintenance globaux sont faibles, ce qui permet d'économiser efficacement les ressources associées.
⑥ L'équilibre de puissance peut être atteint, même en cas de fonctionnement à long terme.
Compte tenu des nombreux avantages du système d'entraînement à fréquence variable à moteur synchrone à aimant permanent à faible vitesse et à couple élevé, son application au convoyeur à bande à arbre incliné principal est hautement réalisable et efficace. Grâce aux différentes fonctions du système, non seulement les problèmes de convoyeur existants seront résolus, mais l’environnement d’exploitation du convoyeur sera également amélioré, la consommation d’énergie et les coûts de maintenance seront contrôlés efficacement et les avantages économiques et sociaux dépasseront ceux du système d’origine. L’efficacité des transports peut être considérablement améliorée, ce qui est très bénéfique pour la production minière. Ainsi, des recherches plus approfondies sur l’application du système valent la peine pour établir une base solide pour sa mise en œuvre.
