Le principe de fonctionnement de la bobine magnétique dans le moteur consiste principalement à utiliser le courant pour générer un champ magnétique dans la bobine magnétique, qui interagit avec le champ magnétique généré par le moteur. aimant permanent ou un électro-aimant pour générer une force magnétique et entraîner la rotation du rotor, convertissant ainsi l'énergie électrique en énergie mécanique.
Plus précisément, le principe de fonctionnement de la bobine magnétique dans le moteur comprend :
• L'électrification génère un champ magnétique : Lorsqu'un courant électrique traverse une bobine magnétique, il crée un champ magnétique autour de la bobine. La direction et l'ampleur de ce champ magnétique dépendent de la direction et de l'intensité du courant.
• Interaction du champ magnétique : Le champ magnétique généré par la bobine magnétique interagit avec le champ magnétique généré par l'aimant permanent ou le corps électromagnétique pour produire une force magnétique. L'ampleur et la direction de la force magnétique dépendent de l'intensité et de la direction du champ magnétique.
• Rotation du rotor d'entraînement : les forces magnétiques agissent sur le rotor, le poussant ou le tirant, réalisant ainsi la rotation. La vitesse de rotation et le couple du rotor dépendent de la force et de la direction du champ magnétique.
• Conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique : Grâce à la conversion du champ magnétique de la bobine magnétique, l'énergie électrique est convertie en énergie mécanique, réalisant ainsi le fonctionnement du moteur.
• En général, le principe de fonctionnement de la bobine magnétique dans le moteur est de générer un champ magnétique par excitation, qui interagit avec le champ magnétique généré par l'aimant permanent ou l'électro-aimant, génère une force magnétique et entraîne la rotation du rotor, obtenant ainsi la conversion de l’énergie électrique en énergie mécanique.