Fonctions de l'aimant de champ dans le moteur électrique

Les fonctions détaillées de l'aimant de champ dans le moteur électrique
Le principe des aimants à champ magnétique fonctionnant dans les moteurs électriques réside principalement dans l’utilisation de champs magnétiques. Le principe de fonctionnement du moteur est d'utiliser la bobine sous tension pour tourner sous force dans le champ magnétique, et le champ magnétique généré par l'aimant du champ magnétique interagit avec la bobine sous tension pour générer une force magnétique et entraîner la rotation du rotor.

Plus précisément, le fonctions de l'aimant de champ dans le moteur consistent à
• Générer un champ magnétique
L'aimant du champ magnétique est excité pour générer un champ magnétique qui fournit un champ magnétique rotatif pour le rotor du moteur. Pendant le fonctionnement du moteur, le champ magnétique généré par le champ magnétique du champ magnétique et le champ magnétique de la bobine sous tension interagissent pour produire une force magnétique, de sorte que le rotor soit entraîné ou tiré, de manière à réaliser une rotation.
• Ajustement du champ magnétique
En changeant la direction du courant ou la force de l'aimant du champ magnétique, la taille et la direction du champ magnétique peuvent être ajustées, puis la vitesse et le couple du moteur peuvent être ajustés.
• Vitesse de contrôle
Le rôle de l’aimant du champ magnétique dans le moteur est également de contrôler la vitesse. En modifiant la taille et la direction actuelles de l'aimant du champ magnétique, la taille et la direction du champ magnétique peuvent être modifiées, modifiant ainsi la vitesse du moteur.
• Améliorer l'efficacité
Champ magnétique les aimants améliorent également l’efficacité du moteur. Pendant le fonctionnement du moteur, l'aimant du champ magnétique produira une sorte de force contre-électromotrice, ce qui contribuera à réduire la perte de résistance de la bobine et à améliorer l'efficacité du moteur.

Dans l'ensemble, la fonction de l'aimant de champ magnétique dans le moteur est principalement de générer un champ magnétique, d'interagir avec le champ magnétique de la bobine sous tension, de générer une force magnétique et de favoriser la rotation du rotor, de manière à atteindre le fonctionnement du moteur. Pendant ce temps, l'aimant du champ magnétique peut également ajuster le champ magnétique, contrôler la vitesse et améliorer l'efficacité du moteur.