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Moteur asynchrone vs moteur synchrone à aimant permanent

2023-10-17 16:17:10

Par enpmsm

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APERÇU

  • Qu'est-ce qu'un moteur asynchrone?
  • Qu'est-ce que l'aimant permanent Mesures synchrones Moteur?
  • Différences majeures entre ces deux types de moteurs

 

Qu'est-ce qu'un moteur asynchrone?

Le moteur asynchrone standard, également connu sous le nom de moteur ASM ou AC, est largement reconnu dans l'industrie. Lorsque l’on considère les performances du moteur, les composants clés sont le stator et le rotor, car ils jouent un rôle important dans la détermination du fonctionnement du moteur. Le rotor d'un moteur à courant alternatif typique est composé d'un noyau de rotor en acier laminé et de barres de rotor. D’un autre côté, le stator est un composant plus complexe constitué principalement d’acier laminé et de fils de cuivre. Si un moteur à courant alternatif doit pouvoir fonctionner à des vitesses variables, l'utilisation d'un convertisseur de fréquence devient nécessaire.

 

Qu'est-ce que l'aimant permanent Mesures synchrones Moteur?

A moteur à aimant permanent, souvent appelé moteur PM, ressemble beaucoup à un moteur à courant alternatif en termes d'apparence extérieure. En fait, le stator d'un moteur PM peut être identique à celui d'un moteur AC. Cependant, la principale distinction réside dans le rotor d'un moteur PM. Contrairement à un moteur à courant alternatif, un moteur PM n'a pas d'enroulement de rotor. Au lieu de cela, le noyau du rotor (formé d’acier laminé) comporte des aimants permanents fixés à sa surface. Pour démarrer et fonctionner, un moteur PM nécessite un contrôleur installé entre le moteur et le système d'alimentation.

Moteur synchrone à aimant permanent

Différences majeures entre ces deux types de moteurs

 

  • Construction

Les moteurs asynchrones possèdent un rotor à cage d'écureuil constitué de barres de cuivre ou d'aluminium court-circuitées aux extrémités. Les moteurs à aimants permanents, quant à eux, ont un rotor avec des aimants permanents intégrés.

 

  • Couple de départ

Comparativement parlant, les moteurs asynchrones ont un couple de démarrage inférieur à celui des moteurs asynchrones. moteurs à aimants permanents. Pour augmenter leur couple de démarrage, ils ont souvent besoin d'équipements supplémentaires comme un condensateur de démarrage ou un démarreur progressif. De l’autre côté, les moteurs à aimants permanents offrent un couple de démarrage élevé qui permet une accélération rapide.

 

  • Efficacité

Les moteurs à aimants permanents ont tendance à être plus économes en énergie que les moteurs asynchrones. L'absence de pertes du rotor, telles que les pertes de cuivre et de fer dans la structure du rotor, rend les moteurs à aimants permanents plus efficaces dans la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique.

Moteur synchrone à aimant permanent

  • Contrôle de vitesse

Les moteurs asynchrones sont construits avec une vitesse fixe basée sur la fréquence de la source d'alimentation. Des outils supplémentaires, tels que des entraînements à fréquence variable (VFD), sont utilisés pour réguler leur vitesse. D'un autre côté, les moteurs à aimants permanents permettent un contrôle précis de la vitesse sans utiliser de dispositifs supplémentaires. Ils sont facilement contrôlables en modifiant la tension ou la fréquence de l'alimentation.

 

  • Taille et poids

Les moteurs à aimants permanents sont généralement plus petits et plus légers que les moteurs asynchrones de même puissance. L'absence d'enroulements de rotor et l'utilisation d'aimants permanents compacts contribuent à réduire la taille et le poids des moteurs à aimants permanents.

 

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